Центр Инженерных Расчетов "МорПрочность"
Центр Инженерных Расчетов "МорПрочность"
Результаты, проверенные временем.
О компании
Мы выполняем расчёты строительной механики и гидродинамики судов. Даём рекомендации по проектированию, оптимизируем технические решения.
Наши услуги
Наша команда профессионалов с многолетним опытом в своей области обеспечивает высокое качество обслуживания и индивидуальный подход к каждому проекту.
Строительная механика
Предоставляем комплексные решения в области строительной механики, включая анализ структурных элементов, проектирование и оптимизацию конструкций. Наша команда экспертов использует современные методы расчета и моделирования, чтобы гарантировать безопасность и надежность объектов в условиях эксплуатации.
Судовая гидродинамика
Наши услуги в области гидродинамики включают экспертный анализ и моделирование потоков жидкости, взаимодействия с конструкциями, а также оптимизацию формы судов и других морских объектов.
Оптимизация технических решений
Мы предлагаем услуги по анализу тепловых процессов, проектированию систем отопления, вентиляции и кондиционирования.
Проекты с нашим участием
Вот некоторые из них:
ЛСП 757-Р-1
Оптимизация прочных размеров набора ледового пояса
15402М "Арктическая"
Расчет усталостной долговечности опор СПБУ при её транспортировке
10510 "Лидер"
Расчет усталостной прочности гребного вала ледокола
ЛСП "А"
Упруго-пластический расчет процесса гидроразжима сваи в гильзе с последующим определением несущей способности соединения
Водородная батарея топливных элементов
Расчет прочности и жесткости основных несущих связей
FPTG1
- Расчет гидродинамических характеристик пера руля
FPW1
- Расчет газоотводной системы
FPDG3
"Николай Русанов"
"Николай Русанов"
- Расчет грунтонасосной установки
1582У "Лиман"
- Расчет крутильных колебаний валопровода после замены главных механизмов
- Программа измерения крутильных колебаний валопровода
FPDR1
- РКД фундаментов специальных устройств
Наши партнёры
Оставьте заявку
Мы всегда готовы ответить
на ваши вопросы
на ваши вопросы
КОНТАКТЫ:
Атомный ледокол-Лидер проекта 10510 предназначен для круглогодичной проводки крупнотоннажных транспортных судов дедвейтом более 100 000 т и шириной более 50 м на всем протяжении Северного морского пути, с экономически эффективной скоростью ок. 15 узлов во льдах толщиной ок. 2 м.
Рейдово-портовый стальной однопалубный дизельный одновитовой с ВФШ нефтеналивной плавбункеровщик.
Назначение: бункеровка судов в портах и на рейде жидким топливом, маслом и другими нефтепродуктами, снабжение пресной водой, так же приём нефтесодержащих, сточно-фекальных вод и сухого мусора.
Назначение: бункеровка судов в портах и на рейде жидким топливом, маслом и другими нефтепродуктами, снабжение пресной водой, так же приём нефтесодержащих, сточно-фекальных вод и сухого мусора.
Головное судно проекта FPDG3 "Николай Русанов" - несамоходный папильонажный фрезерный земснаряд с грунтовым насосом производительностью по воде 7000 м³/час.
Судно уникально и высокотехнологично по своим характеристикам, является самым мощным в своем классе среды отечественного технического флота.
Судно уникально и высокотехнологично по своим характеристикам, является самым мощным в своем классе среды отечественного технического флота.
Универсальный функциональный модуль энергетической установки на топливных элементах.
Ледостойкая стационарная платформа со свайным креплением к морскому дну, состоящая из двух конструктивных элементов: опорного основания и верхнего строения.
Опорное основание состоит из двух опорных блоков – устьевого и вспомогательного.
Платформа предназначена для одновременного выполнения операций по бурению и эксплуатации пробуренных скважин, включая круглогодичную добычу, сбор и транспорт продукции скважин.
Опорное основание состоит из двух опорных блоков – устьевого и вспомогательного.
Платформа предназначена для одновременного выполнения операций по бурению и эксплуатации пробуренных скважин, включая круглогодичную добычу, сбор и транспорт продукции скважин.
Несамоходный многочерпаковый шаландовый земснаряд производительностью 250 м³/час с помещениями для экипажа.
Назначение: проведение дноуглубительных работ на тяжелых связных и несвязных грунтах I-V категорий.
Класс: О2.0 А (Лед 20).
Назначение: проведение дноуглубительных работ на тяжелых связных и несвязных грунтах I-V категорий.
Класс: О2.0 А (Лед 20).
Ледостойкая стационарная платформа погружного типа с свайным креплением к морскому дну.
Предназначена для бурения и эксплуатации газовых скважин с подачей добытого газа по подводному трубопроводу на берег.
Предназначена для бурения и эксплуатации газовых скважин с подачей добытого газа по подводному трубопроводу на берег.
Cудно обеспечения проекта FPW1, предназначенное для буксировки, работе с буями, заводке якорей. Представляет собой однопалубную конструкцию с одноярусной надстройкой, с машинным отделением в средней части корпуса, с двумя винтами фиксированного шага, которые приводятся в движение от дизель-редукторных агрегатов.
Буксирный теплоход-толкач проекта FPTG1 представляет собой однокорпусной двухвинтовой теплоход, с одноярусной надстройкой и приподнятой рулевой рубкой, с упорами в носовой части.
Назначение: толкание и буксировка несамоходных объектов всех типов.
Класс: О2.0 А.
Назначение: толкание и буксировка несамоходных объектов всех типов.
Класс: О2.0 А.
Платформа предназначена для бурения разведочных и эксплуатационных скважин на нефть и газ на шельфе арктических и других морей.